25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配
针对同行高管“25 万元以上车型用铁锂电池是变相减配”的言论，孙华军回应称：电池厂没有定义高端的权利。
孙华军承认磷酸铁锂的技术边界，但认为，仍有提升空间。他表示，比亚迪有信心在数年内，将铁锂体系的系统能量密度进一步提升。
308_IO新能源汽车
25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配
针对同行高管“25 万元以上车型用铁锂电池是变相减配”的言论，孙华军回应称：电池厂没有定义高端的权利。
孙华军承认磷酸铁锂的技术边界，但认为，仍有提升空间。他表示，比亚迪有信心在数年内，将铁锂体系的系统能量密度进一步提升。
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