杰兰路的报告显示，增程占比快速下滑，但是今年增程企业巨多。

成本端：大电池+发动机=昂贵体验端：发动机+油箱，没前备舱，大车空间小销售端：产品多，容量小，厮杀激烈

情况就是这么个情况。

蔚来对这件事的判断是：2030 年，中国新能源汽车渗透率将超过 90%，其中纯电动（BEV）车型占比将超过 80%。

所以，对于蔚来来说，可以增长市场还很大。现在被行业一起带着，市值往下走，你会担心么？本文不构成任何投资观点，仅代表我个人看法。