魏建军称品质没有快进键汽车品质这个东西，可能在一些普通环境里没法察觉。但是到了一些严苛环境里，好与不好就容易暴露出来了。比如之前就听到一些车，到中东那边，空调根本不凉。很明显是没有针对那边气候环境做针对性的测试。老魏这个说法是对的，但是就跟造车要经历很长时间的打磨和测试一样，消费者接受，认可这个品牌的品质，可能也需要相当长的一段时间。

魏牌V9X这台车，长城用了6年时间打磨。放在现在这个市场节奏里，6年听起来甚至有点“慢”。慢意味着成本更高，也意味着要承受更多外界对效率的质疑。

但是超过1000万公里的等效道路测试，覆盖极寒、极热、高原等工况；比如自建安全试验室，用高规格假人和高速摄影去还原极端碰撞场景；再比如回购行驶十几万公里的旧车，拆解老化、裂纹和耐久问题，反推一台新车十年后的状态。

这些不太被看到的工作，决定的是一台车的底子。

老魏亲自出来讲这些，是真敬业，也是真自信。