合资车卖不过国产车，这是不争的事实。2026年4月，合资品牌零售份额跌破20%，新能源车零售份额仅3.4%，在新能源赛道几乎集体缺席。
在转型节奏上，2026年4月中国新能源零售渗透率超60%，合资品牌仅14.1%，国产品牌2020年前就启动全面电动化，合资2022年后才应战。产品迭代速度上，国产品牌开发周期18 - 24个月，软件能实时OTA，合资传统开发周期5 - 7年，软件迭代还得经海外总部审批。2026年北京车展，自主品牌发布超30款新能源车，合资不足10款。不过，合资车在底盘调校底蕴和长期使用稳定性上仍有优势，但总体来看，国产车崛起势头已势不可挡。
