蔚小理零全数下跌

资本预判，国内同类型新车的竞争，最终谁也无法在销量上绝对胜出。

对于资本而言，时间也是成本，借机撤出，以投入信心更好的领域和市场。

国家层面，反内卷的指导意见一直都在，但整个汽车行业，目前陷入了焦虑的疲惫之中：

新车都差不多，劲儿没少用，钱没少花，却再也没有打造出Game Changer…像不像苹果出现之前的手机市场？

突然想起生物领域有个概念叫：多样性。

即物种及基因层面，多样性可以保证种群在“疾病”、“疫情”等突发状况下，得以延续。

放在汽车行业，多样性的概念尤其重要：

如果整个行业的盈利，都依赖超过5米的三排SUV/MPV + Coupe型的四门轿车+方盒子造型的越野车，那么市场端的一个细微需求/口味的变化，就会导致失去多样性的行业陷入更焦虑、更内卷的困境。 北京