普通人买车需要赛道级操控吗

我觉得跑赛道，把赛级技术下放到民用技术是传统的研发和技术突破方式。过去几十年，对安全、性能的提升行之有效！

可是你看昨天的新闻，现在新能源车相关专利都超过11万件了。电子电气化技术的提升，很大程度改变了传统汽车研发的顺序。而且让汽车在安全性、舒适性、操控、数字化配置方面有超乎想象的提升。

比如高速爆胎稳定系统，鱼钩测试，甚至全速域智能越野系统，他们都能帮普通人成为很有经验的驾驶者，为日常使用保驾护航。

所以如何在成本可控的情况下，科研成果不断细分，应用场景不断细分才是当今时代研发的核心问题。

赛道第一确实厉害，能证明技术和赛车手培养等领域十分成熟。专业的人有专业的话术！

但是造福普通消费者，是一个综合实力更强的，诉求更为细节的领域。赛级的卓越，都要转化成安全和操控稳定性，才与普通人直接相关。