广汽董事长回应网约车之王称号近日，在2026轩辕汽车蓝皮书论坛上，广汽集团董事长冯兴亚在回应对于埃安“网约车之王”这一称号的看法时表示，网约车是生产资料，对品质要求极高。他认为，只有能为司机带来更多利益、具备“多快好省”特点的车，才能在运营市场中受益一、核心回应（2026年5月17日，轩辕蓝皮书论坛）- 定位定性：网约车是生产资料，是司机赚钱工具，对品质要求远高于家用车。- “多快好省”才是王道：能帮司机多赚钱、少耗电、高可靠、强舒适，才会被百万司机反复选择。- 结论：没有高品质，就成不了网约车之王；这个称号是市场用真金白银投出的信任票。二、为什么网约车场景更严苛- 超长工时：日均运营12+小时，年里程10万+公里。- 极致耐用：高频启停、重载、复杂路况，考验整车可靠性。- 经济为王：电耗、维保、故障率直接决定司机收入，苛刻程度远超家用。- 舒适刚需：司机久坐驾驶，座椅、NVH、空调舒适性直接影响疲劳感与收入。三、埃安的硬实力支撑- 市场地位：全国每4辆新增网约车就有1辆是埃安，AION S/Y常年霸榜。 - 产品力：8年/80万公里超长质保、低电耗、高可靠性、大空间。- 经验反哺：把网约车场景的可靠性、舒适性、能耗优化经验，下沉到广汽全系车型。四、品牌态度冯兴亚：这不是包袱，是优势；埃安定位“智悦生活”，主打10-18万元，面向年轻人，B端口碑正向C端传导 。 大v聊车