雷军谈为什么SUV要跑纽北 小米跑纽北有人说没意义，普通人又不下赛道，不会开那么快，这个舆论和当年电车刚出来的时候，很多油车司机说零百加速那么快没意义，百公里加速有十秒就够用了。你看现在这么多年过去了，如果你的车0百加速十秒，你看用户嫌弃不嫌弃？

小米汽车跑纽北并不是让大家去跑赛道，而是测试车辆的极限，就和汽车的冬测，夏测一样，极端的环境都能适应，那在普通的环境就会更加的游刃有余。用最严苛的测试来告诉用户，这个车靠谱，让他们拥有远行的底气。

除了加速快，小米汽车的操控，麋鹿测试，刹停距离，都是行业领先的，通过跑纽北成绩可以更加直观的体现车辆的操控，也给用户更大的信心，赛道成绩是客观的，分秒必争，不是那种主观评委打分，好就是好，不好就是不好，这也是竞技体育的魅力，用真实成绩说话。张雪机车用五个冠军证明了自己的实力，不是昙花一现，小米汽车持续挑战纽北赛道也是一样道理，包括保时捷也是用纽北成绩为自己背书，全球通用的。

普通用户可能不需要下赛道，但需要一辆能跑高速、走烂路，又能在山路弯道有信心的车，一样的钱，谁不希望自己的车加速更快，操控更好，刹车距离更短，机械素质更好，更好开的车呢？我就愿意为一辆更好开的车多付费，好开很重要！