青荣城际这次试验藏着一个烟威两地喊了快5年的诉求落地！

青荣城际通车近10年，一直只跑动车，烟威本地旅客去中西部、东北等地，要么得先坐动车到青岛北换乘普速，要么只能绕远走蓝烟线的老普速，光换乘折腾就要多花2小时。这次测试的25T车组，已经提前和京沪、京九、京哈三大干线的运行图做了预排，一旦过审，三季度调图直接开2对烟台到西安、威海到沈阳的Z字头直达车，不需要再跨线转线，夕发朝至睡一觉就到，比坐动车转车省一半时间。

还有个没对外说的测试任务：这次特意加测了青荣城际和烟威市域铁路的信号兼容，后续这批25T可能会兼顾市域通勤功能，早晚高峰跑烟台到威海的短途大站快车，票价只要19块，比现在的城际动车便宜12块，发车间隔能压缩到20分钟一班，专门解决两市跨城通勤的刚需。