5月18日快讯！美军这一次损失惨重了，2架如同宝贝疙瘩的EA-18G“咆哮者”战机在举行一次简单的表演节目时，居然发生空中相撞，接连坠毁了，幸好这2架飞机上的4名飞行员都跳伞逃生了。

这可不是普通战机，这是美军航母编队的王牌压舱石。EA-18G目前是美国海军唯一的专职电子攻击平台，专门负责压制敌方雷达、瘫痪通信系统、保障航母安全。

事发北京时间5月18日凌晨（当地时间17日中午12时10分），在爱达荷州芒廷霍姆空军基地举行的“枪手天空”航空展第二天。现场数千名观众举着手机正要拍压轴表演，结果亲眼目睹两架银灰色战机在基地西北2英里处狠狠撞在一起。两架飞机在空中几乎“贴合”在一起，旋转了将近7秒，最终双双砸地起火。

还好4名飞行员全部弹射逃生。基地广播员当场播报：“我们有四个完好的降落伞，机组人员已成功弹射，他们在烟雾区以南一英里处。”

涉事飞机隶属于驻华盛顿州惠德贝岛的第129电子攻击中队。当天天气良好，能见度佳，阵风风速约每小时47公里——气候条件挑不出毛病。

一架“超级大黄蜂”的造价约6700万美元，但“咆哮者”集成了复杂的电子战套件，实际成本更高。有分析按美军2026财年采购价估算，单架约7400万美元，两架合计1.48亿美元，加上机载先进航电系统，总损失超过2亿美元。美国海军总共只采购了160架EA-18G。

飞航安全专家古兹提分析，空中相撞后飞行员通常根本没时间弹射。这4人能活下来，很大程度上是因为两架飞机碰撞后还“贴合”在一起坠落了数秒，给他们争取到了那几秒钟窗口。

很可能是飞行员判断失误。古兹提认为，编队飞行需要万无一失，这次不像是机械故障引发的意外。

芒廷霍姆空军基地这次航展是2018年以来第一次恢复举办，结果一恢复就出事。2018年，一名滑翔机飞行员曾在该基地航展中坠亡；2003年，雷鸟飞行表演队的一架F-16也曾在同一片天空坠毁。

更要命的是，“咆哮者”的新机生产早已停止。波音已于2010年代末期完成了所有美澳订单的生产，EA-18G新机不再制造。波音将生产最后17架F/A-18“超级大黄蜂”，计划在2027年彻底关停整个F/A-18生产线。

这意味着美国海军现役的160架EA-18G，是真正的“摔一架少一架”。加上2024年雷尼尔山事故和2025年圣迭戈湾坠机两起损失，不到两年时间，美军的电子攻击王牌编队已缩水近3%。

一位现场观众肖恩·奥格登录下了撞机全过程。他说他当时举着手机，满心以为两队飞机会错开，结果下一秒就看到两团火球呼啸着砸向地面。同样的感叹，现场所有观众大概都深有体会——谁也没想到，价值数千万美元的战机，会在自己眼前这样相撞。

一支受训于太平洋舰队的核心电子攻击中队，连一次简单的航展表演都飞不好，背后的隐患远比两架飞机更沉重。现场，四顶降落伞让所有人松了一口气。战场上的降落伞，可没这么多侥幸。

各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。