小米YU7GT发布会定档

试驾完YU7GT之后，我一直在想一个问题，小米汽车到底有什么竞争力？

忽然想起来之前试驾YU7的时候，跟一些其它媒体聊天，他们觉得小米的动态调教虽然很不错，但国内其它厂家也能做到，所以不足为奇。

客观上来说，确实也是这样，但问题就是为什么没有？

为什么像SU7、SU7Ultra、YU7 GT这样的车，其它厂家做不出来？

答案最终到底还是会回到公司文化、老板审美、团队能力这些维度上，而拉到这些角度，你就会发现小米汽车真的是梦之队。

雷总虽然不用多说，雷总造车后很明显思路也很早期小米不同，请了很多技术大佬，非常重视设计团队，所以小米汽车的设计经久不衰，新一代SU7外观一点没改依旧畅销。

以李田原的核心的设计团队也非常豪华，小米在欧洲也搭建了一整套研发团队，从设计到动态都有非常牛逼的大拿存在。

对很多车企来说，产品定义这件事其实是不存在的，造什么车很多时候取决于技术院能够拿出什么东西，然后规划部门再排列组合，一整个流程里面几乎没有用户研究。你看小米就完全不一样，小米的产品一定是在充分的用户调研需求之上出发，这也是为什么拿出来的东西大家都很喜欢。

我一直在想，YU7GT这台车的竞品是什么？

可能路特斯eletre算一个吧，但这台车我也坐过、开过，性能不错，但是相比YU7GT我觉得还是偏舒适，而且智能化是没有办法跟小米比，当然品牌会有一点优势，毕竟路特斯是老牌车企了。

所以这也是我为什么建议大家一定要去试驾YU7GT，你完全可以不喜欢也可以不买，但是你一定要感受一下什么是原汁原味GT调教，什么是真正的高性能GT车，一定一定会让你非常惊艳。