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实话实说看到这位讴德王老师的微博我真的五味杂陈我觉得我今天发起的驱除车圈劣币的行

实话实说看到这位讴德王老师的微博我真的五味杂陈我觉得我今天发起的驱除车圈劣币的行动是多么有必要我是实在没想到还有人分不清普通LCD、 miniLED和OLED屏幕的区别如果是普通人我还能理解汽车博主是这样的认知我真的觉得受到了侮辱恳请大家以后千万不要叫我汽车博主了

我先打脸哈你说的苹果Pro Display XDR和艺卓顶级专业显示器它们根本不是普通LCD它就是我们常说的Mini LED背光显示屏(我把你列举的两款屏幕的完整介绍资料放在图片中了,里面清楚的写了他们用的是miniLED区域调光技术)根本跟livis上使用的普通LCD不是同一个东西这个屏幕技术你不会没听说过吧我给你先简单讲一讲Mini LED就是把背光里的灯珠做得比芝麻还小数量成千上万再分成几百上千个分区每个分区可以单独开关、调亮度这就叫Local Dimming(分区调光)这种屏幕贵是应该的 里面可能用了成千上万颗灯珠对比度可以做到100000:1像苹果和艺卓这种顶级的甚至可以做到百万比一普通LCD呢 根据尺寸而定 29寸我估计就100多颗吧对比度2000:1顶天了所以你拿这个证明livis的LCD牛逼纯属伸着脸给人打你哪怕发微博之前去群里问一嘴高奔和艹老师也就知道了他俩是数码博主转行 屏幕不可能不懂如果说嫌OLED太贵我可以理解但是miniLED总可以上吧现在几乎遍地都是了 也没有尺寸限制一下倒退两步我是着实没想到这可是直接拉到了10几万车的水平哦你看看人家吉利银河的LCD超宽一体显示屏都做到了45寸了哦

另外,你说的哪有29英寸那么大的OLED我还真知道一家有 三星而且就是为某个新能源品牌打造的已经做完全套验证了随时可以上车你可能会问 这么好的屏幕都开发好了为什么不上车呢也许是因为太贵吧 临门一脚决定不上了立省上万块但是我相信后面一定会在某款车上上的不然三星上亿的投入是要索赔的哦

好了就科普到这了后面还有一条微博专门给大家科普一下什么是LCD miniLED和OLED显示技术 敬请关注哦所以我们人类对于屏幕的追求最重要的就是对比度没有对比度一切显示效果都是空谈做人也是一样一定要先分得清黑和白不然跟瞎子有什么区别

pq最严厉的教父 理想l9 livis 电动大局观观点不一般