2025年丰田中国以178万辆销量实现正增长，成为唯一在华增长的外资跨国车企，南北丰田表现差异显著。一汽丰田全年销量80.55万辆，燃油车阵营扛起大旗——RAV4荣放卖20.42万辆同比增6%，亚洲龙12.67万辆同比增39%，皇冠陆放5.99万辆同比增14%，但纯电车型bZ3、bZ5销量低迷，月销大多低于2000辆。
广汽丰田全年销量77.2万辆，虽整体略逊，却在新能源领域突围：铂智3X纯电SUV累计卖7万辆占总销量超9%，这款由中国工程师主导研发、起售价10万出头的车型成了王牌；混动车型占比达48%，赛那连续14个月蝉联电混MPV销冠，年轻化设计和服务满意度也更受青睐。

雷克萨斯2025年销量微增，还计划在上海建纯电项目2027年投产。丰田规划到2027年推出15款电动车，同时也升级燃油车——广汽丰田更新赛那、汉兰达等主力车型智能配置，一汽丰田推出全新荣放。
南北丰田的差异化发展，正是丰田适应中国市场变化的缩影，一汽守燃油基本盘，广汽在新能源赛道加速超车。