以前中国车企出海，大家总爱盯销量、盯市场份额，当然我也承认这个具有说服力，但是要往上走，全球化才是趋势，始终是要以品牌定位走向，就像迪子这次在戛纳电影节设立“筑梦奖”，就已经不只是卖车了，而是在输出一种价值观——实现梦想的企业理念。

说白了，真正厉害的全球化品牌，到最后拼的都不是配置，而是文化影响力。所以这次联合Mediawan，在全球电影最高殿堂之一支持新锐导演，本质上是在告诉外界：中国品牌也能参与定义全球文化表达。

更有意思的是，评审团主席还是陈凯歌。《霸王别姬》当年拿下戛纳金棕榈，现在又以评审身份支持年轻导演，这种传承感其实挺打动人的。

很多人觉得车企跨界电影像营销，但我反而觉得，新能源时代的中国品牌，确实开始从“制造产品”走向“讲述故事”了。

当一个中国车企开始鼓励全世界年轻人追梦，这件事本身，就已经很有时代感了。