投诉瓦伦丁·德比斯的5号车手，在后续的比赛中非但没有对53号车手形成任何威胁，也可以说他全程根本就没看到张雪机车820RR的“尾灯”！

说白了，这场比赛瓦伦丁·德比斯的5号车手，全程都被53号车手压着打，压根没半点还手能力，连张雪机车820RR的尾灯都摸不到，完全是单方面吊打。

相信看了比赛的车迷都能看出来，两人实力根本不在一个档次，我感觉比赛节奏稳定之后，53号车手就把节奏牢牢握在手里，过弯、提速都又稳又丝滑。

反观5号车手，全程拼命追，可不管怎么使劲，距离只会越拉越远，别说超车对抗了，全程只能吃灰，连靠近的机会都没有。

还有个很现实的问题，张雪车队就53号车手一个人孤军奋战，没有队友配合撑腰，这种单打独斗的局面，后续比赛肯定更容易被对手抱团针对。

没人掩护、没人牵制对手，别人都敢明目张胆卡位、搞干扰，所以接下来的比赛，战术安排和自身行车安全真的格外重要。

而赛场上最让人无奈的，就是这种防不住的小人手段，正经比赛拼的是技术和心态，输了也心服口服，但有些车手不提升自己，专靠一些擦边小动作干扰对手，看着没违规，却实打实影响别人节奏，这种阴招真的防不胜防，特别败观感。

我真心觉得，5号车手的第四名来得特别不光彩，原本能稳拿第四的车手，都是敢在赛道上硬碰硬，甚至敢拼到极限、同归于尽抢名次的。

但5号车手全程不敢跟53号车手正面硬刚，不敢拼弯道、拼直线，靠着投机取巧守住名次，打得特别窝囊，手段看着相当脏。

尤其比赛最后那段直线赛道，真的把一切都说明白了，53号车手轻轻松松提速，直接把所有人甩开，这就是最硬核的无声吐槽，不用争辩，不用理论，单纯用绝对实力碾压，狠狠回击了那些刻意针对和小动作，比任何言语都管用。

其实整场比赛看下来，输赢早就不重要了，一边凭真本事、硬底气比赛，不惧针对；一边畏手畏脚、靠小动作拿成绩，格局和实力差距一目了然。

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