210亿织密粤北交通网 清远融湾再添三条黄金通道

"十五五"大幕拉开之际，粤北大地传来振奋人心的交通利好。总投资超210亿元的三条高速公路即将在清远破土动工，与正在加速推进的广清永高铁、清花高速二期等重大工程一道，共同编织一张"南融北射、东西贯通"的现代化交通网络，为清远打造全省高质量发展北部新动力源注入强劲动能 。

作为广东省"十五五"综合交通运输体系建设的重要组成部分，清远此次规划的三条高速总里程超过100公里，将从根本上改变粤北山区交通格局。其中，清远阳山至肇庆广宁高速堪称"粤湘融湾第一捷径"，这条全长约135公里的双向六车道大动脉，起点位于阳山县青莲镇与广连高速相接，向西南穿越阳山、怀集、广宁三地，最终在广宁县宾亨镇与在建的肇明高速实现无缝对接。它不仅串联起广连、许广、清珠三条南北向主干道，更为湖南及清远北部地区直达粤港澳大湾区西部开辟了一条全新通道，有望彻底终结许广高速"逢节必堵"的历史顽疾，让清远北部长期以来高速公路网稀疏的局面得到根本性改善。

清远至佛山高明高速则是一条名副其实的"空港经济走廊"。这条规划里程约90公里的高速，其中清远段约22公里，起于清新区，经清城区进入佛山三水区，终点与规划中的广州新机场高速相连 。值得一提的是，总投资418.08亿元的广州新机场已于今年3月25日正式开工建设，预计2030年建成投运。这条高速建成后，清远市民前往广州新机场将多一条快速通道，同时与待建的清远至珠海高速连山至清新段形成一条纵向产业大通道，将佛山先进制造业与清新、连阳地区的产业园紧密串联，为大湾区产业向粤北有序转移铺平道路。

韶关至贺州高速乳源至阳山段则是粤北山区的"振兴之路"。这条规划里程80公里的高速，其中清远段约32公里，计划在"十六五"期间开工建设。它将有效分流乐广高速往大湾区西部的长途车流，让乳源和阳山这些"守着好山好水没好路"的山区县，真正实现"路通财通"，加速粤北生态旅游、特色农业等优势资源转化为经济发展优势，让绿水青山真正成为金山银山。

三条高速从北到南、从西到东纵横交错，与已经建成的广清城际、京广高铁，以及即将开工的广清永高铁共同构成了清远"公铁空"一体化的综合交通体系 。随着这些重大交通项目的陆续建成，清远"半小时融入广州、1小时直达深圳、2小时覆盖大湾区主要城市"的交通时空圈将进一步巩固提升，清远作为大湾区北缘门户枢纽城市的地位将更加凸显，融湾崛起的步伐必将更加坚实有力。