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全新一代L9,应该算是理想在2026年的关键一车。5月15日,这台备受瞩目的旗舰

全新一代L9,应该算是理想在2026年的关键一车。5月15日,这台备受瞩目的旗舰SUV如约登场。新车共推出Ultra和Livis两款车型,官方指导价分别为45.98万元和50.98万元。

再加上6月30日前锁单可享2万元现金减免,以及理想首任车主还能叠加1万元复购权益,实际成本有了明显下探。特别是理想L9 Livis版本此前宣发的55.98万元价格,更是直降了7-8万。

有意思的是,此前关于这台车的宣发都围绕着理想L9 Livis版展开,同期的Ultra版反而少了些关注度。那我们今天就来看看,这两台车各自表现如何,以及这5万元的差价该怎么取舍。

底盘系统:Ultra 搭载第三代双腔双阀魔毯空气悬架;Livis升级为800V全主动悬架,四个车轮可独立升降,响应时间仅 5 毫秒,配合全线控底盘和后轮转向,将5.2 米长的全尺寸SUV 转弯半径压缩至5.3米。

800V全主动悬架其实也是两台车最根本的差异,是理想宣发阶段最引以为傲的亮点。像是俯卧撑演示、无千斤顶抬脚换轮胎等操作,都是依托于它实现的。

智驾系统:两者感知硬件完全相同(4颗激光雷达),但Ultra采用单颗M100马赫芯片,Livis 升级为双M100芯片,算力达到 2560TOPS,为未来OTA升级预留了充足空间。

舒适配置:Livis 独享四门电动门和Pods头枕音响,在狭窄车位上下车更便利,后排乘客的影音体验也更沉浸。

外观套件:关注度特别高的双色高定车漆,同样是独属于Livis版本的。再加上金色腰线和三色星环灯,辨识度确实更高一档。

但是需要注意的是,四款双色车漆都需要额外花2万元选装。所以如果你对它有社交货币属性的需求,预算还要在5万的基础上再拔高2万才行。

简单来说,一个是家庭旗舰的性价比之选,一个是50万级SUV天花板。如果是你的话,你会怎么选?

评论列表

魏泽培
魏泽培 2
2026-05-17 08:59
论车身比例协调,无出其右者