欧拉好猫冬季续航实测
冬天开纯电车比较揪心的，那就是续航虚不虚。那这一次就特意测试一下欧拉好猫雅典娜401续航版本。看一下低温短途真实续航是怎么样的？这次真实的测试才更有说服力，可并不是纸上谈兵哟。
先来说一下基础的信息，电池47.8kWh，NEDC续航401km，这一个参数在10万级别代步车中还是比较有优势性的。整体的现确实很不赖。
不过在现实的通勤中又怎么可能会关闭空调，关闭大灯，没有任何的负载呢，所以只有测试之后才能够知道真实的数据。
在测试的这一天，当天的气温是7℃，是一个比较典型的南方湿冷冬天。出发之前表上的续航不到200km，路段是城郊混合堵车，那就是家常便饭。还会偶尔遇到500m的烂路，到处都是坑洼的路段，还有减速带，但是这对于上班一族来说就是经常性遇到的。
驾驶的设定也会符合生活化，选择的是标准模式，还有强能量回收，打开自动大灯，打开驾驶辅助。没有开空调，因为这就是省电保命的操作，本来以为低温加上堵车就会让续航崩到没眼看。
但结果开下来还是一个意外的惊喜，实际测试27分钟跑了10km，表上续航掉了15km，折算下来大概是6.7折。
别觉得折扣比较低，要知道这可是低温加上拥堵，还有烂路，对比同级别的小车，在冬天的时候早就已经是打5折。
能够有这样的表现还是很不错的，另外还要夸一下底盘，在经过小坑洼路段时过滤震动真的是比较柔和的。
总结一下这次短途的测试，低温拥堵加烂路续航打折是6.7折，不开空调的前提下，那真的完全可以满足日常的通行。
对于城市上下班通勤来说，好猫的续航表现是合格的，冬季低温有衰减，这是所有电动车的通病。
并没有出现断崖式的掉电，就算是在拥堵的路段也会拥有比较稳定的表现。日常买菜或者是接娃，那真的是绰绰有余。
最后也要提醒所有人，电车别只看NEDC，真实路况才是照妖镜！可以让大家真正的知道一款车的续航里程到底怎么样，在经过这一次的测试之后，相信大家早就已经做到心中有数。
个人认为这样的一次测试结果真的是对得起这一个定价，让日常出行没有什么好担忧的。【来自懂车帝车友圈】