关于神玑NX9031芯片:
早期未着重讲笼统算力的原因:触及管理临界点:产品设计顶到某国管理临界点,为避免树大招风,以前简单用一颗顶四颗作类比。芯片性能标准复杂:芯片好坏不能仅看笼统算力数字,有多个判断标准。
判断芯片好坏的标准:算力:算力概念复杂,有稀疏算力、稠密算力,存在注水算力和真实算力,反对注水算力。内存带宽:神机 NX9031 内存带宽为 546GB/s,在行业中表现突出。ISP 图像处理能力:算力在实用中的表达,在智能辅助驾驶中对图像识别很重要,尤其在极端情况(如去雾、暗夜看清、细节辨识)下的表现。芯片间通讯:一辆车使用多块芯片时,芯片间通讯很重要,未来的 ES9 和 ET9 用的两颗神级芯片通讯带宽宽、时延短。量产水平:神级 NX9031 是全球第一款车规级 5 纳米芯片,装车超 25 万片,经过大范围检验,是可靠产品。
行业风气看法:反对不实宣传:反对用局部小参数概括全局、把消费者当傻子的风气。倡导认真科普:面对汽车高科技产品,应静下心认真科普说明,而非靠文字字眼迷糊消费者判断。乐道汽车国际家庭日乐道汽车两周年大V聊车
