老大哥上海港稳稳坐在第一把交椅，1411万TEU的吞吐量直接把其他人甩在身后，6.8%的增速也不懒，不愧是全球都叫得上号的航运龙头，这大哥地位果然不是靠吹出来的。第二名宁波舟山港更狠，直接冲出来14.7%的同比增速，一千多万吨的吞吐量把第三名深圳港甩了小三百，这发力的劲儿，搞不好哪天就要把老大哥掀下去？

别光盯着头部那几个，你看看那些不怎么起眼的小港口，那增速才叫开了火箭！海南洋浦港直接飙出94.4%的增速，差一点就翻倍了，这是什么概念？相当于半年直接干出过去一整年的活儿！唐山港也猛，26.9%的增速，温州港21.8%也不弱，芜湖港、湛江港增速都在15%以上，这些小弟闷头干活闷声发大财，哪一个都不是吃素的，果然黑马都在没人注意的地方憋大招呢。

不过有涨就有跌，几家欢喜就得有几家愁呗！整个大名单里，混得最不如意的就是佛山港，直接降了4.1%，南通港也跌了3.3%，就连一直不错的厦门港都微降了1.4%。说起来这些港口也不是没实力，说不定就是这季度刚好赶上贸易调整，或者航线重新布局罢了，一次下滑说明不了什么，毕竟江湖浮浮沉沉，谁还没个走背运的时候？回头调整调整，指不定下个季度就追回来了。

总的来看这一季度咱们的港口大盘，整体都是向上走的，绝大多数都保持正增长，这其实就是咱们外贸底气最直接的体现啊！从北到南从东到西，各个港口各有各的活法，头部稳住基本盘，小弟玩命冲增速，别看有几个暂时掉队，整体那叫一个欣欣向荣。这块全球航运的大蛋糕，咱们咱握在手里的分量只会越来越重，不信再过几个季度咱们翻出来再看，肯定又给你新惊喜。