【主动悬架和线控底盘是今年高端车型的主流功能！】
从冰箱彩电沙发，到800V，到激光雷达，一路走来今年开始卷线控底盘和主动悬架了。最近好几款车，问界，理想，蔚来，方程豹 都展示了自己的主动悬架。它的意义不是三个轮子就能开，三个轮子开是为了方便直观的给用户展示。它的核心意义在于车身行驶更平稳，没有船感，对路面起伏和颠簸处理更好。
而线控底盘，无机械连接，响应更快、冗余更高。后轮随动转向，大车开起来像小车。这些都是从根本上解决了 当下尺寸越来越大，重量越来大的新能源车驾驶体验不好的问题。
目前看来，这些技术还都在40万元以上的价格带，但估计用不了2年，这些技术就会普及到20万级别的车型上了。【来自懂车帝车友圈】