中国车企以拿到进入全球顶级牌桌的入场券5月15日，在2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛出海专场“中国汽车全球份额天花板”尖峰辩论中，罗兰贝格亚洲区汽车业务负责人郑赟表示，单一国别车企在海外市场的份额“天花板”大约在25%，中国自主品牌在国内已拿下接近70%的市场份额，拿到了进入全球顶级牌桌的入场券，但真正的关键，是能否像日韩、德国车企一样，在本土强势之外实现海外突破。中国汽车今天面对的不是简单增量，而是能否在全球重构中撕开25%的天花板。2026轩辕汽车蓝皮书论坛
中国车企以拿到进入全球顶级牌桌的入场券5月15日，在2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛出海专场“中国汽车全球份额天花板”尖峰辩论中，罗兰贝格亚洲区汽车业务负责人郑赟表示，单一国别车企在海外市场的份额“天花板”大约在25%，中国自主品牌在国内已拿下接近70%的市场份额，拿到了进入全球顶级牌桌的入场券，但真正的关键，是能否像日韩、德国车企一样，在本土强势之外实现海外突破。中国汽车今天面对的不是简单增量，而是能否在全球重构中撕开25%的天花板。2026轩辕汽车蓝皮书论坛