别小看临枣支线!为啥这条短线,鲁南百姓呼声常年居高不下?
很多人把临枣线当成不起眼的普通支线,殊不知它是鲁南高铁网最缺的关键补位通道。
临沂到枣庄直线仅80公里,如今坐高铁必须绕行曲阜,耗时翻倍,日常通勤、走亲访友、商务往来都极不方便。
枣庄卡在京沪南北干线,却缺少东西横向连通,一直陷在交通盲端困境;临沂作为物流之都,也急需向西南打通枣庄、辐射苏北皖北。
两市叠加超1500万人口,商贸、煤化工、物流产业高度互补,就差一条直连铁路串起来。再加上革命老区百年铁路情怀加持,民间期待拉满。
它看似是小支线,实则能补齐鲁南路网闭环,结束绕路历史,民生刚需、产业价值、路网价值全都在线,也难怪呼声从来居高不下。枣临高铁 徐枣临高铁



