【美国已基本禁止中国汽车进口。随着电动汽车需求的增长，这种情况会发生改变吗？】

[从媒体报道看，美国公众是希望中国电动汽车进入的，只是敢怒不敢言]

（CNN）尽管全球需求激增，但美国的限制措施实际上将中国电动汽车制造商拒之门外，因此，中国电动汽车制造商将密切关注峰会的结果——该峰会将于周五进入第二天。

中国主导着全球电动汽车市场，比亚迪是全球最大的电动汽车制造商。官方数据显示，中国第一季度电动汽车出口同比增长78%。

美国则基本关闭了市场大门，以保护国家安全和本土产业为由，对从中国进口的汽车征收高额关税，并禁止新车安装任何与中国相关的软件。

但在1月份，特朗普曾表示，他愿意允许中国汽车制造商在美国建厂造车。

“如果他们想进来建工厂，雇佣你们、雇佣你们的朋友和邻居，那太好了，我喜欢这样，”他说，“让中国进来，让日本进来。”

这一表态在某些圈子里引发了警觉，70多名美国国会议员于4月联名发表公开信，警告特朗普不要“采取任何降低中国汽车准入门槛或以其他方式便利其进入美国市场的举措”。

不过，中国汽车制造商并未因此而屏息以待。汽车巨头吉利汽车高级副总裁杨伟本月告诉CNN，该公司已与巴西、韩国和英国等国建立了合资企业。

“我们愿意进行讨论，但短期或中期内，我们没有计划进入美国市场向终端消费者销售汽车，”杨伟表示。

归根结底，中国并不需要进入美国汽车市场。其价格亲民的电动汽车正成为全球市场的领导者，这与美国形成鲜明对比——在美国，特朗普政府已撤销了对电动汽车的支持。特朗普访华