闪充站超五千座，比亚迪海外月销破纪录！

开过电车的人都知道，最怕两件事：充电慢、冬天掉电快。尤其出远门的时候，排队等桩、半小时充不满，确实让人头疼。不过最近这个痛点被狠狠戳了一下——比亚迪的闪充技术出来后，不少车主说“充电跟加油差不多快了”。

你听听它怎么说：“5分好、9分饱、零下三十度只多3分钟”。意思就是充5分钟就够用，充9分钟基本吃饱，哪怕零下三十度也只慢3分钟。而且不光是说得好听，截至5月6号，全国已经建了5924座闪充站，311个城市都能用上。再加上第二代刀片电池，安全和效率都有了保障。

正是靠这套东西，比亚迪用技术实力引领行业，4月销量直接冲到32万辆，前4个月累计破102万，稳稳当当拿了四个销量榜的冠军。市场已经从拼价格转向拼技术，谁手里有真东西，谁就站得住。

你看它下面的品牌就知道，方程豹4月卖了2万9，钛7DM一个人就扛了1万7，闪充版的钛3也卖了5千多。腾势卖了1万1千多，Z9GT、新D9、N9、N8L全线带闪充，高端味儿越来越浓。仰望虽然卖的不多，但同比涨了96%，说明高端用户也在认。王朝和海洋更是遍地开花，从几万的小车到几十万的MPV，你想买啥都有。

更让人意外的是海外，4月比亚迪卖了13.45万辆到国外，创了历史新高。宋PLUS DM-i、元UP、海鸥、海豚这些车在国外也破万了，连SHARK皮卡都卖了4500台。新能源渗透率都突破60%了，存量竞争的时代，技术才是硬道理。比亚迪这一套组合拳，确实打在了点子上。