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一个寻常的午后,一个十字路口,几秒钟,两个家庭被撕开了口子。5月10日,重庆黔江

一个寻常的午后,一个十字路口,几秒钟,两个家庭被撕开了口子。5月10日,重庆黔江区谭家湾路口,一辆白色奔驰E300冲上人行道,现场一片混乱。

何某,57岁,黔江中心医院大内科主任,主任医师职称。1991年从重庆医科大学医学系毕业,此后先后赴重庆医科大学附属第一医院和中国医学科学院北京阜外心血管病医院进修,专攻冠心病、高血压及复杂心律失常的诊治,在黔江医疗圈里算是有份量的人物。

学术上,她是重庆市医学会心脏电生理与起搏专委会委员,主持参与过国家级科研课题,发表过围生期心肌病与脑钠肽相关的研究论文。

社会身份上,她是九三学社社员、当地市政协委员,推动过"九三名医工作站"的建立,丈夫在当地电力系统担任领导职务。从任何角度看,她都是黔江城里站得住脚的一个人。

5月10日下午1时40分,何某驾车行至谭家湾十字路口,随后失控。路口监控拍下了整个过程:车辆始终未见减速,连续撞倒电动车,冲入人群,直到蹭上旁边楼梯坡道才停下来。

何某从驾驶位走下来,米色上衣,黑色裤子,面色发白,脚上还踩着一双米色高跟鞋,开口只说了一句话:刹车失灵了。

高跟鞋,就在这里变成了一个绕不开的关键词。根据道路交通安全法相关实施办法第四十九条,驾驶机动车不得穿跟高4厘米以上的高跟鞋,这一条驾校教学中早有明确说明。

高跟鞋鞋底硬、跟高,脚掌发力的角度和平底鞋相比有明显差别,紧急制动时刹车钜离会显著增加,情况紧急时脚还可能卡在踏板边缘,出现误踩油门的状况。一旦发生追责,穿违规鞋类这一行为本身,就已经是摆在桌面上的责任认定依据。

类似的事不是第一次发生。2018年7月30日,浙江杭州城西,65岁的陈某某穿拖鞋驾驶奔驰,左转时轧上路中央分隔带缘石,慌乱中错将油门踏板当刹车连续踩踏。

车速飙至约132公里每小时,在闹市中横冲直撞,5人当场遇难。经公安部道路交通管理科学研究所等多家鉴定机构确认,陈某某精神状态正常,具有完全刑事责任能力,事故起因是连续踩错踏板。

2019年,杭州西湖区人民法院以交通肇事罪判处陈某某有期徒刑6年,并判赔逾千万元。四川南充也有过相似案例,一名女司机驾驶特斯拉肇事。

四川西华交通司法鉴定中心出具的鉴定报告显示,车辆转向系统和制动系统均符合安全标准,不存在事前故障,事故系油门踏板被踩下所致。

最终以交通肇事罪向法院提起公诉。两起案例摆在这里,不是要替黔江这桩事件下结论,而是一种参照:若奔驰车的制动系统经鉴定不存在故障,"刹车失灵"这个说法将很难在法律层面站住脚。

"规则不会因为一个人的头衔打折扣,车一旦上路,就要对每一条斑马线负责。"被撞的8人里,有两人再没能回去。遇难的是来自白石镇的一对母女,母亲33岁,女儿13岁,出事时两人正站在人行道边等红灯。那个家里还有两个孩子,最小的才2岁。

黔江区卫健委一名工作人员事后证实,肇事者正是黔江中心医院的何医生,目前正配合相关部门处理。何某事发后一直未去医院上班,记者致电所在科室,对方只说具体情况不清楚,一切以相关部门通报为准。

5月10日下午4时,黔江警方通报:事故造成2人死亡、6人受伤,已排除酒驾,初步认定系操作不当所致,调查仍在进行中。那脚到底踩在哪里,刹车到底有没有失灵,专业鉴定的结论还没有出来。