4月汽车销量前10仅1款油车越是低端电车优势越大，低端油车和低端电车可以说是两个物种

以前十万以下的油车底盘操控几乎等同于没有，因为油车底盘调校是要钱的，十万价位不可能给你上好的

发动机，变速箱、油箱等等部件都不是严格轴对称的，那布置起来肯定要考虑重心的分配，不光是静态重心，转弯的时候由于形状不规则旋转的力矩变化还都不一样，可复杂了，所以以前的油车非常讲究“底盘调教”，不调教这些个零配件的分布，开起来一边重一边轻是真不稳。

现在好了，结构简单多了，电池、电机左右对称一布置，基本就平衡了，天生一副好身板，都不怎么需要调，甚至完全不调就吊打那些软脚蟹。

更重要的一点是经济性

当下这个油价，很多人一年的油费就得花1万多块钱。当人们算了一下，未来3年光加油就要花三四万块钱，当下自己持有的燃油车还能卖几个钱。

用当下的残值+未来3年的油费，换一台一个月只需花费100块钱的新车

是个人都知道怎么选