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曾经一斤四五十元、让普通人望而却步的“水果贵族”榴莲,如今最便宜只需十几元,“榴

曾经一斤四五十元、让普通人望而却步的“水果贵族”榴莲,如今最便宜只需十几元,“榴莲自由”彻底照进现实,新华网等官方媒体报道,今年榴莲价格断崖式下跌,成为最受大众关注的民生热点。

放在几年前,榴莲还是高端水果的代名词,逢年过节买一块都要精打细算,平时逛水果店也只能远远闻味不敢下手,一个中等大小的金枕榴莲就要两百多块,相当于普通人一天的工资,其昂贵价格让不少爱好者只能浅尝辄止。

而现在,无论超市、水果店还是电商直播间,榴莲价格低到惊喜,昆明金马正昌水果批发市场金枕榴莲每公斤28元起,电商平台上129元就能买到2公斤以上的6房果肉榴莲还包邮,这场降价背后,藏着中国市场的硬实力。

榴莲作为热带水果娇贵难运,过去泰国榴莲进入中国主要靠海运和公路,耗时超7天且冷链不足,损耗率曾超28%,这些损耗和运输成本最终都转嫁到消费者身上,让榴莲价格居高不下。

中老铁路的开通和冷链体系的升级改变了这一现状,中老泰冷链班列常态化开行,运输时间从7天缩短至最快2天,旺季每天加开到6列,全程冷链覆盖让损耗率暴跌至5%以下,运输成本大降带动售价下调。

与此同时,水运、公路也同步发力,载有100吨泰国榴莲的货轮抵达云南关累港后实现“船到即卸、即查即放”,进一步压缩通关和运输时间,不仅让榴莲更便宜,也让我们吃到了更新鲜、无需催熟的果子。

物流升级只是基础,东南亚各国的“价格内卷”才是榴莲价格“破防”的关键,中国作为全球最大榴莲消费市场,占全球份额超90%,庞大需求带动东南亚各国疯狂扩大种植规模抢占市场。

泰国作为老牌出口国,5年间榴莲种植面积暴涨50%,90%以上产量瞄准中国市场,而越南榴莲自2022年获得准入后,3年间就与泰国分庭抗礼,凭借低价优势快速抢占半壁江山,马来西亚、印尼等国也纷纷跟进扩种。

供大于求的态势让各国纷纷压低价格,中国消费者对品质的要求还倒逼东南亚榴莲产业升级,泰国出台法规规范品质,部分企业引入AI分选和溯源系统,让我们吃到的榴莲更放心。

更值得期待的是,国产榴莲已开始发力,我国自1958年引入榴莲种植,2019年海南开始大规模试种,今年已进入收获期,云南西双版纳等地的规模化试种也取得突破,引种了70多个品种开展抗寒研究。

目前国产榴莲虽因成本高暂未形成价格优势,但随着技术进步,未来将迎来爆发式增长,届时榴莲价格还会进一步下降,“榴莲自由”将更加彻底。