一个时代的落幕,也是另一个时代的序章。14年的Model S、11年的Model X,从2012年第一辆交付开始,它们见证了纯电汽车从“小众玩物”走向大众日常,也把特斯拉从小众跑车厂推到了行业顶流。
最后一辆车下线的同时,它们的生产线将被改造为Optimus人形机器人工厂,目标年产100万台。特斯拉说“感谢一路同行,下一段旅程继续向前”,原来落幕不是结束,是奔赴更科幻的未来。汽车资讯




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最后一辆车下线的同时,它们的生产线将被改造为Optimus人形机器人工厂,目标年产100万台。特斯拉说“感谢一路同行,下一段旅程继续向前”,原来落幕不是结束,是奔赴更科幻的未来。汽车资讯



