何小鹏我为什么要造这台车
何小鹏聊造GX的初衷,没讲宏大叙事,就是给自己和鹏友造台车:自己开着爽,家人坐着舒服,关键时候能放心托付。
这些年踩过的坑、用户的痛点都融进去了。720°碰撞测试、电池刮底不起火、航空级六重冗余,不是为了堆参数,只是守住“身后有等我回家的人”。
豪华不靠堆料,是每个细节都贴心。六座满载也能躺平,行李随便放,主动降噪、除菌冰箱、3000TOPS算力,既有日常关怀,也有科技升级。
好车不用多拉风,能稳稳护住一家人就行。


何小鹏我为什么要造这台车
何小鹏聊造GX的初衷,没讲宏大叙事,就是给自己和鹏友造台车:自己开着爽,家人坐着舒服,关键时候能放心托付。
这些年踩过的坑、用户的痛点都融进去了。720°碰撞测试、电池刮底不起火、航空级六重冗余,不是为了堆参数,只是守住“身后有等我回家的人”。
豪华不靠堆料,是每个细节都贴心。六座满载也能躺平,行李随便放,主动降噪、除菌冰箱、3000TOPS算力,既有日常关怀,也有科技升级。
好车不用多拉风,能稳稳护住一家人就行。

