中国车手中国车再夺世界冠军 吉利星瑞 TCR 亮相意大利米萨诺赛道,首秀便斩获分站冠军,由车手马青骅驾驶完赛。
这可是新车队和新赛车的第一次亮相,第一次跑世界赛就能在一众世界冠军手里抢个第一回来,这开局确实够硬。
CMA架构的底子看来是真经得起折腾,之前领克03 TCR就猛,现在星瑞接上了。能把量产车平台直接改成这种级别的赛车,说明技术积累这块确实没虚。
中国车手开着中国品牌的车在世界赛场拿冠军,这画面看着确实提气。
首战告捷只是开始,后面还长着呢,接着看。



中国车手中国车再夺世界冠军 吉利星瑞 TCR 亮相意大利米萨诺赛道,首秀便斩获分站冠军,由车手马青骅驾驶完赛。
这可是新车队和新赛车的第一次亮相,第一次跑世界赛就能在一众世界冠军手里抢个第一回来,这开局确实够硬。
CMA架构的底子看来是真经得起折腾,之前领克03 TCR就猛,现在星瑞接上了。能把量产车平台直接改成这种级别的赛车,说明技术积累这块确实没虚。
中国车手开着中国品牌的车在世界赛场拿冠军,这画面看着确实提气。
首战告捷只是开始,后面还长着呢,接着看。


