成飞工作人员徐达在接受央视军事独家采访时,面对镜头平静地说出了这句话:"其实我们并没有感到非常意外,机会来了,那必然会有这么好的表现。"这番话,是对2025年5月那场震惊全球的空战最有力的注解,也是中国航空人对自己产品最坚定的自信。
这句话值不值得信,要放回事件本身去判断。
2025年5月,印巴边境局势急速升级,防空警报骤然拉响。远在巴基斯坦某基地,成飞和成都所的保障团队正在待命。成都所工程师张恒后来回忆,当时停机坪气温逼近50摄氏度,地面热浪把视线都烤得扭曲,但没有人离岗。
歼-10CE即将升空,对面等着它的,是印度空军引以为傲的主力机型。徐达坦言,那一刻心里确实有些紧张,但那份紧张跟战机性能无关,担心的是现场人员的安全。
在那种温度下,保障团队长时间待在停机坪上本就是个实际的体力消耗问题。
但从另一面来看,造这架飞机的人,在它第一次面对真实战场的时候,最担心的是人,而不是机器——这件事本身就说明了一些东西。
战斗结果没有让地面上的人失望。歼-10CE取得击落多架敌机的战绩,己方无一损失。
官方确认被击落的机型,包括印度空军装备的法制"阵风"战斗机和俄制苏-30MKI战斗机,这两款都是国际军贸市场的高端产品。"阵风"是欧洲出口战机的代表型号,苏-30MKI是俄罗斯专门针对印度需求深度定制的版本,价格高昂,印度空军对其依赖程度极高。
这一战被国家国防科技工业局列入2025年度国防科技工业十大新闻,属于官方层面的正式认定。2026年5月7日,距离那次空战已过去整整一年,央视军事对幕后故事进行深度报道,徐达的采访就是在这个节点出现的。
那为什么能赢,才是值得认真看的问题。
歼-10CE目前已实现100%自主可控,机体材料、发动机、雷达、导弹,全部是国内自研自产。发动机是涡扇-10B"太行",机载雷达是KLJ-7A有源相控阵,主力空战武器是霹雳-15E远程空空导弹。
KLJ-7A的探测距离超过同类竞争对手,霹雳-15E的射程在同级别产品中处于领先水平,两者配合在战术层面带来的效果是:先于对手探测到目标,先完成锁定,在对方缩短距离之前完成打击。
这套逻辑,军事上叫"先敌发现、先敌锁定、先敌摧毁",通俗说就是对方还没看清你在哪里,你的导弹已经出去了。
这不是理论推演,是那场空战给出的实际结果。
有一个结构性因素值得单独说一下。印度空军装备来源极度分散,"阵风"是法国产品,苏-30来自俄罗斯,其他系统各有来源。
多国装备混用的空军,在数据链整合和指挥系统兼容性上天然存在短板,这不是训练问题,而是体系架构本身的局限——不同来源的设备,最初就不是按照统一标准设计的,信息传输和协同响应上会有结构性的滞后。
歼-10CE走的是另一条路:战机、雷达、导弹、预警机数据链、地面指挥,从设计阶段就统一规划,系统之间数据互通,指挥高度一体。采购方得到的不是一架飞机,而是一套从空中到地面、从作战执行到后期维护保障的完整方案,购买、培训、维护一条线全部打包。
这种体系完整度和兼容性,在现代空战中能发挥的作用,远不是单机某一项参数指标能覆盖的。
市场的反应比技术讨论直接得多。2026年第一季度,成飞海外营收出现大幅增长,多国明确表达了采购意向。
高端战斗机市场此前长期由欧美和俄罗斯分占,实战战绩出来之后,这个格局开始出现松动。
任何展会上摆出来的参数表,比不过一场真实空战的结果说话管用。歼-10CE总设计师李俊在采访中说,这款战机至少还有二三十年的生命力,后续会持续迭代发展。
这句话说的是技术路线,背后是市场竞争的长期布局——拿下第一批订单只是开始,后续改进型进入市场,才是真正的长线。
徐达那句"取得实战成果是必然",说到底是一句有具体依据的实话。从歼-10首飞,到歼-10CE打出零损失的实战战绩,走过的是一段从依赖外部技术到完全自主、从单一平台到完整体系的漫长过程,是几代人花在图纸和生产线上的时间积累出来的结果。
这个结果不是某一天突然出现的,是一步一步做出来的。你可以不觉得惊讶,但你得知道,这份不惊讶本身,是攒了多少年才攒出来的。
