刚才看了下，行业机构统计的4月国内几个汽车集团销量：

·上汽集团整体销量约32.88万辆、其中海外销量为13.43万辆。

·比亚迪整体销量约32.11万辆、其中海外销量达到13.45万辆。

·奇瑞集团整体销量约25.14万辆、海外销量达到17.76万辆

·吉利汽车整体销量约23.52万辆、海外销量约8.32万辆

·长安汽车整体销量约20.95万辆、海外销量约7.27万辆

所以看到这我有种感觉，是不是不太用担心国内汽车市场太卷、没利润，企业不能良性发展了？ 众所周知，中国汽车企业在海外还是挺挣钱的，问了一些行业朋友，很多市场单车毛利都能干到50%+。

这企从战略层面拿海外赚的、来补贴国内打价格战、抢市场份额好像也不是不行？如果实际上确实是这样的话，中国消费者能买低价车的一部分是海外老铁给买单了。不过，对于出海不行的车企来说，确实就难了。