铁路一日一站【达琼果站】位于西藏自治区拉萨市当雄县，海拔4327米，于2006年7月1日启用。该站为青藏铁路的无人驻守车站，隶属中国铁路青藏集团有限公司管辖。达琼果站位于青藏铁路格尔木至拉萨段，海拔4327米。该地区地处高原，空气含氧量仅为内地的60%。车站常年受风沙侵蚀，并有雨雪冰冻等恶劣气候，道床底部易冻结。

2021年11月5日，达琼果站进行了线路养护作业。具体包括对2号道岔进行整细维修、对4号岔进行人工破底清筛施工。天窗时间为11:30至14:30，封锁里程为k1830+380-682。作业内容包括破底清筛、捣固找细等。线路于14:30正点开通，随后列车限速通过。2022年8月22日，格拉段当雄站和达琼果站第一个天窗（二级）开通。天窗施工时间为350分钟。参建人员完成了测量放线、拆除既有道岔、插入新道岔、更换缓冲区钢轨、钢轨焊接、应力放散、红外设备拆除安装调试、安装绝缘、线路整修等工作，确保线路顺利开通。

2022年8月22日，格拉段当雄站和达琼果站首个天窗开通，天窗施工时间为350分钟，属于二级天窗施工。参建人员在天窗时间内完成了测量放线、拆除既有道岔、插入新道岔、更换缓冲区钢轨、钢轨焊接、应力放散、红外设备拆除安装和调试、安装绝缘、线路整修等工作，确保线路顺利开通。

达琼果站是青藏铁路32标段工程的一部分。青藏铁路32标段工程从达琼果站到拉萨站，总建筑面积是16万平方米，平均海拔3600米。面对多年冻土，生态脆弱等世界级难题的严峻考验，建设者发扬了“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高追求更高”的青藏铁路精神进行建设。

达琼果站是青藏铁路格拉段的高海拔车站，其运营维护工作对于保障铁路安全畅通具有关键意义。养护人员需在海拔4300多米、缺氧的恶劣环境下，进行道岔整细维修、破底清筛等繁重作业，以保持铁路道床弹性与排水功能，被喻为“天路保健医生”，体现了青藏铁路人“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神”的奉献精神。

车站在青藏铁路建设时期（如32标段工程）便是克服高海拔、冻土等世界级难题的重要工点，是“世界屋脊”上铁路建设丰碑的组成部分。

达琼果站是青藏铁路的无人站，有14列旅客列车经过此站，主要为拉萨到发的各类旅客列车。