她连续在办公室睡了五个月，成功研制出了美国航母的克星，令美国胆寒。
海军装备研究院研究员杨屹在1994年那次项目中突然接到重任，当时研究室争取到某型舰艇方案和技术设计任务，项目负责人顶着各方压力，推荐刚入职不久的杨屹担任舾装主任设计师。

那年她24岁，成为团队里最年轻的主任设计师。会议室里宣布任命时，大家脸上写满惊讶，有人小声议论这个年轻姑娘能不能扛住这么重的担子，指导老师起初也不太情愿，觉得女同志可能吃不了这份苦。

杨屹心里清楚，这机会来得突然，却也意味着巨大挑战。她没有多解释，每天早早到办公室，趴在图板前一笔一划手绘方案，没有足够电脑就用铅笔和曲线板反复计算，武器系统怎么适配，管线如何布局，每一个细节都抠得仔细。

团队里老专家看她这么拼，渐渐从质疑转为点头认可。这段经历让她在后来主导更大项目时有了底气，也让她明白，坚持往往能打破外界眼光。

从那以后，杨屹把更多精力投入到舰艇设计细节里。1997年元旦前后，她接手新型导弹快艇研发任务。那时候不少人觉得大型驱逐舰才是主流，快艇项目没多少前途，尤其沿海地形复杂，水深变化大，似乎不适合小艇发挥。

杨屹却反复查阅资料，结合我国近海岛屿多的特点，推演各种作战场景。她心里总想着1996年台海危机时美国航母战斗群的影子，那种装备差距带来的触动，让她下决心要找到适合近海防御的路子。

一次香山郊游时，连绵山形让她脑中闪过穿浪双体船的想法，她赶紧回到单位，铺开纸开始勾画草图。条件有限，大家共用一台老电脑，她就白天手绘，晚上等别人下班后用电脑验证数据。设计过程中，她把铺盖搬进办公室，一连五个月吃住都在那里。

累了趴在桌上眯一会儿，醒来继续改方案，中间还晕倒过一次，醒来擦擦脸又接着干。同事劝她注意身体，她只说任务紧，不能耽误进度。这五个月的苦熬，最终让穿浪双体船型方案逐步成型，隐身效果好，雷达反射面积小，适合搭载反舰导弹进行快速突袭。

2002年，这个设计项目拿到军队科技进步二等奖，杨屹心里松了口气，却知道真正考验还在后面。

2004年4月，首制2208号艇在上海求新造船厂正式下水。那艘艇长42.6米，宽12.2米，满载排水量220吨，采用铝合金艇体和摩擦搅拌焊技术，四台水射流推进器让它最高航速能达到50节左右，还能原地转弯。武器上装备八枚鹰击-83反舰导弹，加上30毫米近防炮，成本相对低廉，却能形成多艇编队饱和攻击。

杨屹当时关注着下水过程，心里想着从1994年那次破格任命，到现在首艇落地，这中间的每一步推演和试验都没白费。之后几年，江南、西江等多家船厂陆续投入建造，到2009年前后已有大量022型导弹快艇入列，数量达到六十艘以上。

这种规模化服役，让近海防御能力得到明显提升。外界后来注意到，这种快艇在西太平洋的作战规则里增加了新变量，隐身高速加上集群战术，成为应对大型水面舰艇的有效手段。

2010年6月，杨屹主动申请随海军第六批护航编队前往亚丁湾，成为海军首位参加护航行动的女性舰艇装备科研工作者。她此行目的很明确，就是要把实验室里的设计拿到真实海洋环境里验证。海上六个月，她每天穿着作训服，钻进舱室检查机电设备，看导弹固定情况，哪怕遇到强风浪，也冒着颠簸爬上甲板记录数据。

一次风浪大作时，船身剧烈摇晃，她脸色发白回到舱里，却立刻拿出本子把观察到的问题记下来。护航期间，她收集到大量实战数据，回来后对022型导弹快艇的优化调整做了针对性工作，让设计更贴近实际使用需求。这次远洋经历，不仅验证了装备可靠性，也让她对科研与部队需求的结合有了更深体会。

入伍二十多年，杨屹先后完成五十多项科研任务，获得多项军队科技进步奖，还被评为海军十大杰出青年。她的经历像一条线，把1994年的年轻主任设计师、2004年的首艇下水、2011年的护航数据收集串在一起，每一段都围绕着提升海军装备实力的目标推进。