奇瑞牵手英伟达深化全球合作，跨界布局机器人赛道！

4月23日，奇瑞汽车宣布与英伟达（NVIDIA）达成全球战略合作，双方将聚焦辅助驾驶、座舱AI、机器人三大核心领域，携手共同开发并布局物理AI，此次合作不仅夯实了奇瑞在智能汽车领域的技术优势，更标志着奇瑞正式跨界切入机器人赛道，开启“车+机器人”双赛道发展新格局。

作为双方合作的重要组成部分，自动驾驶领域的深度联动成为核心亮点。奇瑞汽车表示，将为中国市场的L3/L4级智能汽车，全面采用英伟达DRIVE Hyperion平台。该平台是一款可直接投入量产的完整自动驾驶开发平台与参考架构，整合了标准化传感器套件、高性能运算及稳健的软件堆栈，能够有效降低奇瑞L3/L4级智能汽车的开发风险、缩短研发周期，同时保障自动驾驶的安全性与可靠性，目前比亚迪、吉利等车企均已采用该平台开发高阶自动驾驶车辆。结合奇瑞此前依托“瑶光2025”战略在智能化领域的持续投入，此次合作将进一步加速其高阶自动驾驶技术的落地量产。

在座舱AI领域，双方将围绕NVIDIA DRIVE平台展开联合研发，打造新一代智能座舱体验。依托英伟达在高性能计算、影像及AI领域的数十年技术积累，奇瑞将进一步优化智能座舱的交互逻辑、响应速度与功能丰富度，结合生成式AI等前沿技术，实现座舱与用户的多模态智能交互，让智能座舱更具个性化与便捷性，契合当下消费者对智能出行的高端需求。

此次合作最受关注的亮点，在于双方跨界布局机器人赛道，聚焦具身智能前沿领域的探索。根据合作规划，奇瑞将以英伟达Jetson平台为基础，搭建人形机器人和多元化智能机器人平台，同时采用英伟达开放机器人仿真框架NVIDIA Isaac Sim以及开放人形机器人开发平台NVIDIA Isaac GR00T，全面推进具身智能技术的研发与应用。其中，Jetson平台作为面向物理AI的卓越平台，具备强大的生成式推理、多模态及多传感器处理能力，而Isaac GR00T平台则整合了机器人基础模型、合成数据工作流与仿真环境，能为通用机器人发展提供全方位支撑，助力奇瑞快速突破机器人研发瓶颈。

奇瑞与英伟达的此次战略合作，是汽车企业与科技企业跨界融合的典型案例。奇瑞依托自身在整车制造、产业生态布局上的优势，结合英伟达在AI、芯片、机器人技术领域的全球领先实力，不仅能推动智能汽车技术的迭代升级，更能借助机器人赛道的布局，拓展产业边界，培育新的增长极。同时，双方在物理AI领域的联合开发，也将推动AI技术在汽车、机器人等实体产业的深度应用，为行业发展提供新的思路与方向。

奇瑞目前已组建千余人的智能化技术团队，硕博比例超70%，并投入重金用于技术研发，此次与英伟达的合作，将进一步强化其技术研发实力。随着双方合作的逐步落地，奇瑞有望在智能汽车与机器人领域实现双重突破，打造“车机联动”的全新生态，推动产业高质量发展。