说实话，元PLUS确实是不少人的买车首选，毕竟这车是大厂出品，价格实惠，售后也还不错。但随着这几年越来越多新车出现，元PLUS其实也不是第一选择了。比如零跑B10，就是比元PLUS更好的选择之一。
先看价格，零跑B10起步9.98万，最新款元PLUS入门就11.58万，差了1.6万，而且同价位对比，零跑B10 11.98万就能买到带激光雷达的版本，而元PLUS这个价位只能买到基础智驾版，配置差距直接拉满，省下来的钱拿去做保养不香吗？​
续航方面，最新款元PLUS入门430km，零跑B10入门就510km，比元PLUS入门版多80km，就算是元PLUS 510km版本，官标和B10持平，但实测下来，零跑B10续航更扎实，百公里电耗更低，冬天开空调缩水也比元PLUS少，而且B10快充30%-80%只要0.32小时，补能比元PLUS更高效。​
智能配置上，零跑B10直接碾压最新款元PLUS！B10搭载高通8295座舱芯片+8650智驾芯片，配合大模型语音助手，反应丝滑还支持方言识别；元PLUS虽然有DiLink系统，但芯片性能不如B10，操作偶尔卡顿。而且B10中高配带激光雷达，支持高阶辅助驾驶，元PLUS的功能不算全，实际体验不如B10流畅。​
底盘驱动更不用说，零跑B10是后置后驱，还经过Stellantis集团底盘大师调校，过弯灵活、转向精准；最新款元PLUS还是前置前驱，操控感平淡，过减速带颠簸感更明显。
空间上，B10轴距2735mm，比元PLUS的2720mm更长，后排更宽敞，还有百变副驾和超多储物空间，家用更实用。
综合来看，零跑B01确实是不可多得的好车，如果你的预算也只在10万区间，建议可以看看它！【来自懂车帝车友圈】