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铁军铸枢纽 东站启新程——广州东站改造工程全速推进 作为长期关注交通建设的笔

铁军铸枢纽 东站启新程——广州东站改造工程全速推进

作为长期关注交通建设的笔者,我实地走访、查阅权威资料后了解到,总投资346亿元的广州东站改造及新塘五六线工程,正以铁军作风攻坚克难,让这座老牌枢纽迎来蝶变,为大湾区交通格局注入强劲动能。


2025年底,项目正式开工,目前已进入全面施工阶段。我从广州市政府、广东省交通运输厅发布的公告中获悉,此次改造绝非简单翻新,而是枢纽能级的全面跃升 。站场从7台16线扩建为14台24线,采用“地面+地下”双层布局,地面承接广深城际,地下接入广汕、赣深高铁,56万平方米站房打造“站城融合”的垂直枢纽。同时,新建30公里五六线,设计时速200公里,桥隧比超85%,穿越天河、黄埔、增城三区,打通高铁进城关键脉络。
施工中,建设团队秉持“边运营、边改造”原则,地面16条股道正常运行,地下部分同步施工,精细调度、科学组织,最大限度保障旅客出行。我在施工现场看到,机械轰鸣、人员奋战,建设者们抢工期、抓质量、守安全,以过硬作风攻克地下施工、既有线防护等难题,用汗水筑牢工程根基。
改造完成后,广州东站日发送能力将翻倍至30万人次,实现高铁、城际、地铁1/3/11/18号线无缝换乘。广汕高铁直达天河,大湾区1小时生活圈更紧密,东部通勤、跨城出行效率大幅提升,为区域发展筑牢交通根基。
从蓝图到实景,每一步推进都彰显实干担当。我将持续关注项目进展,见证这座枢纽在铁军坚守下,焕新启航、赋能湾区。
信息来源:

1. 广州市人民政府门户网站2025年6月工程批复公告

2. 广东省交通运输厅2026年项目进展通报

3. 腾讯新闻2026年4月广州东站改造专题报道