众力资讯网

宁德时代对于:快充伤不伤电池,全看自己有没有? 2025年3月,比亚迪发布兆瓦

宁德时代对于:快充伤不伤电池,全看自己有没有?

2025年3月,比亚迪发布兆瓦闪充,5分钟充电、9分钟满电。宁德时代CTO高焕随即公开警示:追求超充速度,会牺牲电池可靠性、寿命和安全。言下之意:你太快了,伤电池。

2026年4月22日,宁德时代发布“超换一体”技术,充电速度比比亚迪还快。这次,高焕没再提“伤电池”,改口说“换电体验永远最好”,还强调自己快充也很强。这是不是伤不伤电池,不取决于物理规律,取决于这技术是不是自己家的。

不是快充伤电池,是“你的快充”伤电池。这就有点技术追不上时,用安全当盾牌;技术追上时,用速度当武器。逻辑自洽,但说实话格局就差了。。

所以的问题你要从利弊去分析,宁德时代的“双标”背后,说到底是电池厂商的生存焦虑。比亚迪自产自销,没有“客户流失”的顾虑;宁德时代是供应商,每卖一块电池都怕被替代。当比亚迪快充领先时,它必须强调“副作用,不然客户选择比亚迪,丢失的就是几十几百万的电池订单。当自己追上时,充电快损坏电池的副作用就消失了。这很商业,但不高级。真正的技术自信,是承认对手强,然后默默超越。而不是先踩一脚,再抄作业。

评论列表

名满华夏
名满华夏 3
2026-04-23 06:12
作为对比,比亚迪闪充发布没有任何攻击,全程只字不提竞品与三元锂。新能源是中国汽车必由之路,路径没错。闪充发布会浓墨重彩着墨于兆瓦闪充速度与半径范围,二代刀片电池,低温充电。从安全,充电速度至人性化配置,着力于打消疑虑打开心扉,女车主也可以轻松写意一蹴而就,可谓随心所欲信手拈来。
长涌
长涌 2
2026-04-23 15:10
格局太LOW了
名满华夏
名满华夏 2
2026-04-23 06:11
大鹏展翅,志在万里,胜负乃兵家常事。宁德5C可是大张旗鼓,唯恐天下不知的。伤电池历历在目,余音绕耳,闪充转瞬即至,来得猝不及防?请把超充桩与成品车摆出来,实战见真章,只要货真价实消费者都支持。现在宁德落后一局,追回来就是了。出此ppt差矣!