南京长江大桥，建成于1968年，是当时中国人很自豪的建筑，都尽量到南京来打卡签到。
目前此桥由于桥墩太矮， 其仅24米的通航净空高度却限制了下游的航运能力，在汛期高水位时，仅允许3000吨以下的船舶通行。
附图从多个角度展示了该桥标志性的钢桁架结构及江中桥墩，突显了其横跨长江的宏大规模，同时也映衬出其对大型船舶通航可能产生的影响。
南京长江大桥，建成于1968年，是当时中国人很自豪的建筑，都尽量到南京来打卡签到。
目前此桥由于桥墩太矮， 其仅24米的通航净空高度却限制了下游的航运能力，在汛期高水位时，仅允许3000吨以下的船舶通行。
附图从多个角度展示了该桥标志性的钢桁架结构及江中桥墩，突显了其横跨长江的宏大规模，同时也映衬出其对大型船舶通航可能产生的影响。
