五一本是出行高峰,可不少人提前订的机票被取消,出境航线尤其严重。这不是偶然,而是多重因素导致的应急调整。
最主要的原因是航油价格暴涨。2026年2月底,全球航油平均每桶约99.4美元,到4月初就飙升至209美元,涨幅超110%。航油成本通常占航司运营成本的30% - 40%,这一涨,运营压力剧增。短途出境航线票价低、利润薄,飞一趟亏一趟。即便上调燃油附加费,也难覆盖成本。
从4月1日到12日,多条中国到东南亚的航线全取消,中国至大洋洲部分航线取消率也很高。这就是五一航班大量取消的无奈真相。
五一本是出行高峰,可不少人提前订的机票被取消,出境航线尤其严重。这不是偶然,而是多重因素导致的应急调整。
最主要的原因是航油价格暴涨。2026年2月底,全球航油平均每桶约99.4美元,到4月初就飙升至209美元,涨幅超110%。航油成本通常占航司运营成本的30% - 40%,这一涨,运营压力剧增。短途出境航线票价低、利润薄,飞一趟亏一趟。即便上调燃油附加费,也难覆盖成本。
从4月1日到12日,多条中国到东南亚的航线全取消,中国至大洋洲部分航线取消率也很高。这就是五一航班大量取消的无奈真相。