极星汽车澳大利亚公司总经理Scott Maynard近日在接受采访时,对插电式混合动力汽车(PHEV)表达了强烈的看衰态度。他认为,随着纯电动汽车技术的不断进步,插混车型“正迅速变得无关紧要”。
梅纳德指出,插混车型强行融合了电机的复杂性与燃油机的重量。它不仅无法实现真正的零排放,还大幅增加了不同动力系统独立维护的成本与繁琐度。
许多插混车主在日常使用中极少充电。在不充电的情况下,由于背负着沉重的电池组,插混车完全依靠内燃机驱动时的燃油效率,甚至低于同级别的纯燃油车。此外,双系统还不可避免地挤占了车内的空间布局。
极星品牌已将所有筹码押注于纯电动赛道。梅纳德强调,随着纯电车型技术的提升不断缓解消费者的“里程焦虑”,插电混动这种妥协的产物将很快失去市场意义。
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