电车续航高不高，不能只看电池大不大。
最近看媒体在苏州环湖测埃安N60，全程空调照开，驾驶习惯也没收着，结果算下来一度电能多跑出一公里。埃安N60一度电多跑一公里
原因就在那个航天级的非晶合金电驱上，电机效率直接拉到了99%。同样的电量，它损耗更小，跑得更扎实。
相比那些单纯靠堆电池包来拉长续航的做法，我更看好这种在效率上死磕的技术路线。毕竟车重轻了，操控也更好，这才是良性循环。
埃安N60全系标配高阶智能11.58万元起
你们觉得价格香不香?
大v聊车
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原因就在那个航天级的非晶合金电驱上，电机效率直接拉到了99%。同样的电量，它损耗更小，跑得更扎实。
相比那些单纯靠堆电池包来拉长续航的做法，我更看好这种在效率上死磕的技术路线。毕竟车重轻了，操控也更好，这才是良性循环。
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