五一飞往东南亚航班大规模取消短短一个多月，航油从每桶99美元飙到209美元，直接翻倍。燃油占航司成本30%-40%，现在飞东南亚不仅油钱翻倍，当地机场油价还比国内贵30%-50%。廉航利润薄、票价低，根本扛不住，只能砍航线止损。

不是航司故意坑人，是成本逼到绝境。东南亚航线本来就是薄利旅游线，油价一炸，直接变成“飞得越多亏得越多” 。五一想出境，要么加钱买高价票，要么改国内、要么干脆延期。