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比亚迪回应深圳车库火灾闪充当时没上热搜,现在这么个事上了,不是tag投流吗?那我

比亚迪回应深圳车库火灾闪充当时没上热搜,现在这么个事上了,不是tag投流吗?那我就把之前被压制的东西都都在这里发一遍。

篇目一:沟通会

对有些东西做了补充,这里就梳理一下大家与云飞总和凌院长的沟通情况要点:

1、2025年储能出货量,比亚迪就是全球第一,在60GWh以上,目前各种第三方排名大部分都有很大问题;

2、闪充桩的铺设,更多的目标在于培养用户新的补能习惯或者说提供类似油车的补能方式。至于商业角度,其实并未有过多追求。所以和第三方合作推进的比较顺利,迪子提供桩子自带客流进场、第三方出些资金,然后长期看迪子还能通过体系搭建培养用户习惯、大幅提升行业站位;

3、第二代刀片电池的提升维度非常非常多,包括隔膜、电解液、极片,生产工艺,热量流通的分布式设计等等全面升级,但具体细节暂时没法聊。反正可以理解为,现阶段外人看来已经是物理极限了;

4、第一代刀片电池不会退场,将会与第二代刀片继续并行存在,给消费者更多的选择;

5、关于下一代的三电的核心技术,放心,迪子还有很多储备而且遥遥领先,安心,后面还有牌能继续管上~大v聊车比亚迪

评论列表

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2026-04-18 11:07
比亚迪总部起火是试验车,海外运输船起火是别人家的车引起的,四儿子店起火是隔壁家起火引燃的,板载运输车起火是司机引起的,路上卖出去的车起火是车主自身原因引起的,还有是友商纵火的!反正就一个,自燃迪永不自燃,因为王老板已经把自燃删除了!那友商怎么没有那么多自燃呢?