次瓜等于坏瓜？一辆货车司机拉了一车西瓜从云南到河南，跑了2000多公里好不容易到了地方，收货方却发现瓜有问题，连开30个全都是坏瓜，可销售方却说客户下单时要的就是次瓜。最后这一车瓜反而跑到了货车司机手里

货车司机苏先生最近接了一趟憋屈活。3月30号晚上，他在平台上接了个单：从云南西双版纳拉18吨西瓜到河南济源。说好了，货送到就给运费

2000多公里，苏先生跑了好几天。4月2号，总算到了地方

结果收货方一验货，直接翻脸。连着切开30个西瓜，外表看着都挺正常，里面全烂了，没有一个能吃的，那自然是不能收

可如此一来，苏先生当场就懵了。运费一分没拿到，车还被扣在当地走不了。他找收货方商量，对方态度很差，根本谈不下去

后来苏先生找到媒体，联系上发货方，对方倒是挺痛快：让收货方收了呗，收了就给运费。不收的话，就让苏先生把瓜拉走抵运费。还说这事让苏先生找信息部，信息部挣了他的钱，自己没挣苏先生的钱

苏先生快急哭了。这一车烂瓜，拉到哪里去？卖给谁？猪都不吃。现在根本不是什么运费的问题，车还被扣着，人也走不了

发货方没再解释，直接挂了电话。随后给记者发了条短信，说收货方要的就是次瓜，装车时瓜是好的，正常2天路，苏先生跑了4天，路上颠簸有损耗很正常

收货方当场反驳：我要的是高次瓜，外表有点不好看可以，但里面必须是好的。现在这个瓜外表光鲜、里面全烂，颠簸能颠成这样？

收货方没办法，报了警。当地相关部门也介入了

说几句实在话

这事怎么看都像是发货方在甩锅。客户要的次瓜，跟瓜坏了，是两码事。次瓜是不好看，不是不能吃。30个瓜全烂，装车时真的都是好的？2000公里能把西瓜颠到里面全烂外面完好，这路得烂成什么样？

更让人不舒服的是那句我没挣苏先生的钱。货是你发的，车是你让装的，运费不给，烂瓜让人拉走抵运费，这算哪门子道理？司机出了力、跑了路、烧了油，到头来还得自己收拾烂摊子？

现在这事还没完，瓜还在苏先生车上，人还走不了。希望当地能尽快查清楚，到底是装车时就出了问题，还是运输途中出了状况。不管怎样，司机不该是那个最后兜底的人

跑长途的司机不容易，2000多公里风餐露宿，到头来运费拿不到还得倒贴，这种事多了，以后谁还敢拉生鲜？