长吉高速长沙至安化段重启提速 新一轮招标前置工作全面启动

2026年4月10日，长沙市交通运输局官网发布《长吉高速、南横高速特许经营项目投资人招标代理单位竞争性磋商邀请公告》，正式启动长吉高速长沙至安化段项目投资人招标代理单位的采购工作。此时距离3月底项目启动解约专项法律服务采购仅过去十余天，标志着这条备受关注的省级重大交通工程，在推进特许经营协议解约程序的同时，快速迈入重新招标的前置准备阶段，彰显了长沙市推进项目落地的坚定决心与高效执行力。

长吉高速公路是连接长沙都市圈与湘中、湘西地区的关键交通大动脉，全线规划总里程约330公里，已整体纳入《湖南省高速公路网规划（2024-2035）》 。其中此次重启推进的长沙至安化段为项目先行实施段，主线全长约124.9公里，线路起于长沙市岳麓区象鼻窝，对接G0401长沙绕城高速，向西途经望城区、宁乡市，终至益阳市安化县梅城镇，接入G55二广高速。项目估算总投资约256亿元，采用分段差异化设计标准，起点至横市枢纽段为双向六车道，设计时速120公里；横市枢纽至安化梅城段为双向四车道，设计时速100公里。全线规划设置12处互通式立交，可与许广、宁韶、华常等5条高速公路实现无缝衔接，建成后将有效分流长张高速、长常北线高速的通行压力，形成长沙向西的长芷高速“第二通道”，进一步完善湖南东西向高速路网结构。

该项目推进历程历经多轮调整，此前曾先后四次发布特许经营投资人招标公告，最终由中铁交通投资集团牵头的联合体成功中标，并于2024年12月26日在宁乡举行开工仪式，原定建设工期4年。受投资收益测算调整、融资落地不及预期、用地审批进度等多重因素影响，项目未能按计划实现实质性动工。2026年3月30日，长沙市交通运输局发布公告，采购专项法律服务推进项目特许经营协议解约事宜，一度引发社会各界对项目后续推进的关注。而此次招标代理机构采购工作的快速启动，清晰表明项目并未因合同调整出现停摆，而是通过规范的法律程序化解履约问题后，迅速重启落地筹备工作，以更合规、更务实的模式推进项目建设。

作为2026年长沙市政府工作报告明确的重点建设任务，长吉高速长沙至安化段是长沙向西拓展发展空间、推动长株潭都市圈与湘中湘西区域协同发展的核心交通工程。项目建成后，将彻底破解宁乡西部乡镇、安化沿线区域长期存在的交通瓶颈，预计可降低沿线物流成本30%以上，助力茶叶、中药材等地方特色农业产业实现规模化、品牌化发展。同时，线路将串联起灰汤温泉、沩山密印寺、安化茶马古道等优质文旅资源，推动沿线乡村旅游提质升级，预计可带来年均数百万人次的客流增量，为湘中腹地乡村振兴与区域经济高质量发展注入强劲动能。

目前，长吉高速安化至沅陵段已同步纳入《湖南省高速公路网规划（2024-2035）》，全线正按照“一期先行、二期跟进”的总体格局稳步推进 。随着此次投资人招标代理单位采购工作的启动，项目新一轮投资人招标工作将按法定程序有序开展。这条承载着沿线百万群众期盼的“发展路”“致富路”，在短暂调整后重新驶入落地快车道，距离实质性开工建设再近一步，也将为湖南“三高四新”战略实施、区域交通互联互通与城乡协调发展提供坚实的交通支撑。