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最近看了魏牌V9X的这波操作,我觉得有点意思,不是车本身多惊艳,而是思路变了。大

最近看了魏牌V9X的这波操作,我觉得有点意思,不是车本身多惊艳,而是思路变了。

大家有没有发现,现在很多品牌发车,都是老套路:先发一个版本吊你胃口,过几个月再来个加长、之后再来个高配,慢慢“挤牙膏”。看起来是营销,其实是在消耗信任。

但这次魏牌V9X不一样,它是一台车,直接给你两种尺寸。加长版偏商务,标准版偏家用,但核心体验是一样的,没有什么高低配之分。你选的不是配置等级,而是用车场景。

说白了,以前是你为了车去妥协,现在是车来适配你。

更关键的一点是,它没有把“加长版”当成更高级的版本去卖溢价,而是把同一套旗舰体验直接铺平。动力、底盘、智能、安全这些核心东西,全部是拉齐的。差的是那100mm轴距,换来的,是不同的使用场景。

这个思路,其实挺像传统豪华品牌,但国内很少有人这么干。大多数还是靠配置分层去赚钱。

所以你可以不喜欢这台车的设计,也可以对它的产品力有不同看法,但这次魏牌V9X释放出来的信号很明确:不再用套路去做产品,而是把选择权交给用户。

同一套旗舰,两种尺寸选择,商务也好,家用也好,不用再将就。你有没感觉,这件事本身就比参数更有意思。原来魏牌V9X竟有两个尺寸