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华境S全球首发亮相!华为车BU产品营销部部长聂奕亲自解读宝骏华境S这台大六座旗舰

华境S全球首发亮相!华为车BU产品营销部部长聂奕亲自解读宝骏华境S这台大六座旗舰SUV背后的智能化硬实力,从乾崑智驾到鸿蒙座舱再到乾崑车云一应俱全!华境S全维安全王中王 截止2026年3月31日,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达95.6亿公里,活跃用户占比94.8%,辅助泊车累计使用6.1亿次!ADS人驾模式下,每发生一次严重碰撞前的安全行驶里程,是中国人驾安全里程平均值的2.87倍;辅助驾驶模式下,更是达到4.2倍。宝骏华境S搭载的乾崑智驾ADS Pro增强版,采用华为乾崑首创的舱内激光视觉Limera,它采用全固态激光雷达架构,体积小、集成于座舱内部,不仅更美观,也更便于清洁。更重要的是,它首创的激光与视觉共光路架构,一镜双模,实现了物理级0时差数据融合,感知精度大幅度提升,针对30cm小目标检测距离也提升了43%。把激光雷达塞进舱里还能这么强,华为乾崑这波越级领先,真不是说说而已。安全,始终是华为乾崑智驾的核心底色,宝骏华境S搭载全维防碰撞系统 CAS 4.0,具备23项主动安能力,其中4项达到业界领先水平,前向+侧向+后向360度全面防护,24小时守护你的日常出行,不仅有防误踩加速踏板和自动紧急制动从容应对突发情况,遇到异形障碍物时,也能轻松绕行或刹停。而且宝骏华境S还完成了以L2级辅助驾驶强制性国家标准摸底测试的行业首测,要说安全感这件事,华为乾崑真的给得很足!宝骏华境S搭载的华为乾崑智驾ADS Pro增强版让城区NCA功能正式下放到15万级市场,舱内激光视觉Limera一镜双模实现物理级0时差数据融合,小目标检测能力比业界120多线激光雷达还强。拥堵跟车、复杂环岛、窄路会车,15万级的车也能从容应对。天花板级辅助驾驶,终于不再是少数人的玩具了!