1万块的练手车，除了喇叭不响，哪儿都响？ 错，那是你没找到喇叭在哪里！ 前两天帮粉丝验了一台雪铁龙世嘉，2011年1月上牌的1.6手动，跑了12万多公里，二手行情万把块； 粉丝直言，就是买来练手的，不在意刮蹭掉漆等一些小问题，小事故也能接受，事故太大了就不行，还要求发动机没有大毛病； 但偏偏就检查出了大事故，左后翼子板切割更换，涉及到左C柱切割焊接，左侧导水槽切割焊接，左后翼子板内骨架焊接，行李箱底板变形，后围板变形； 此外，右侧底边梁切割，右侧门框封边变形褶皱，右B柱钣金，车门、车玻璃等覆盖件更换；多处结构件损伤，最终定义为重大事故车； 粉丝指定不买了，但除了事故切割，其实让人印象更深的是法系车的另类设计，粉丝上路试车的时候，充分体现了出来； 首先是方向盘，打方向的时候，中间不转，就外面轮廓转，粉丝刚开始都不知道回位摆正了没有； 其次是仪表盘，它不在司机的正前方，而是在仪表台的中间，想看下码表还得斜着看； 再次是喇叭，它不在气囊盖子两边，而是在最下面的边边上；其实这已经算不错了，至少它不在雨刮杆的顶头上； 这么独特的品位，即使没事故，也不愿意买吧？